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当企业合并浪潮爆发时,谁将成为下一次大合并
发表时间:2019-05-04

商业指南:优酷土豆,CSR北,滴水,以及不在天空的敌人,他们背后的逻辑是什么?谁是下一个或合并的巨人?

优酷和土豆在一起。

京东和义勋在一起。

CSR和North Car在一起。

滴水和快速一起……

仔细看看,商业世界是惊人的,两家公司一直困扰着,再次在互联网上互相发誓,甚至互相问候对方的母亲或者想做对方的干邑,我们知道那山在手和手之间过夜。

在商业社会中,没有永恒的敌人,也没有永恒的朋友。没有穿天空的敌人背后有什么样的逻辑?什么是主要启示?

我们更关心的是:谁将成为下一个大合并?

在回答这些问题之前,让我们回顾几个较大的敌人合并事件,找出 “共性”。

第一个,着名的土壤合并案例。

据说这两家公司也是一对老朋友。原来的视频市场竞争和出租车软件市场一样热,而且烧钱的程度也是一场战斗。

优酷和土豆是当时老板和第二个孩子的地位。为了版权,他们互相指责,不知道他们玩了多少次。结果,在2011年12月,该诉讼仍然提起,另一方的侵权行为被提起。索赔额达1亿元人民币。到2012年3月,两人吃了一锅饭。

市场领导者优酷和马铃薯被称为第二个孩子,后者创始人王伟挂起了顾问头衔,开始了另一项业务,基本上离开了。

作为一家独立的公司,土豆网已不复存在,因为在公众舆论中很少单独提及。它通常被称为优酷土豆。

第二部,由腾讯执导的一部资本剧:京东义勋合并案。

在3C领域,作为B2C,京东可以称之为老大,易迅可以称之为第二个孩子— —进口的新蛋不知道去哪里。易训使用京东作为致命的敌人。他还设置了“不要玩猫狗指挥中心”,内部口号是“别杀天猫,杀京东”。眨眼之间,两者更好。至于结果,易迅很难说它是一家独立公司?

第三块,华南北车合并案,巨无霸诞生了。

2014年12月30日晚,距离新年仅一天,中国南车和中国CNR发布了合并计划,中国南车吸收并与CNR合并。

中国南车和中国北车是国有资产监督管理委员会管理的中央企业。 2000年,CSR和CNR成为独立竞争对手。该业务按地区划分。南方企业被置于企业社会责任之下,北方企业被置于企业社会责任之下。

当政府尽力向世界介绍高速铁路业务时,显然它不希望看到两兄弟在巢中作战。

事实上,合并的逻辑是实现1 + 1大于2.合并CSR和CNR后,虽然会减少恶性竞争,但也会避免资源浪费,特别是在海外业务,它可以形成一个拳头。巨无霸正式诞生。